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該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。德國KRACHT齒輪泵KF112RF2-D15，克拉克KRACHT齒輪泵內齒頂圓與泵體內孔的徑向間隙過大,齒輪側面與前后蓋板間端面間隙較大,排油腔的液壓油易進入吸油腔,這時公式中的ps增大。pa-ps減小,在原有Hs的高度下不能吸油,這樣需更換泵體。齒輪泵密封不嚴,混有空氣則ps增大,入口處的真空度減小,液壓油也不能沿Hs高度吸入泵內,這時可以在泵外,漏油部位涂上涂料,如果發現噪聲明顯下降,說明被涂部位漏氣,應加以修復,可緊固連接件,或更換密封元件。齒輪泵進油管中有氣泡存在時,要仔細聽轉動部分的聲音,克拉克KRACHT齒輪泵若在連接部分加一點油,若噪聲變小,說明密封不好、漏氣,需擰緊接頭或更換密封圈接頭。若在泵軸密封處或泵體泵蓋接合處滲入空氣,可更換油封或襯墊。

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德國克拉克KRACHT齒輪泵KF112RF2-D15

KARCHT齒輪泵部分型號如下:

KRACHT齒輪泵裝置KF6/400H10BP0A7DP1/197

KRACHT齒輪泵KF6/500H10BP0A7DP1/197

KRACHT齒輪泵裝置KF6/500H10BP0A7DP1/197

KRACHT齒輪泵裝置KF6/630H10BP0A7DP1/197

KRACHT齒輪泵KF63LF1-D15

KRACHT齒輪泵KF63RF1

KRACHT齒輪泵KF63RF1-D15

KRACHT齒輪泵KF63RF2

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